Estoril Race 3 & 4
Mein Bericht zum 2. Rennwochenende des SEAT Leon Eurocup in Estoril (P).Estoril war die 2. und damit letzte, für mich neue Strecke, am 2015er Rennkalender.
Da beinahe das gesamte Starterfeld den freien Testtag am Mittwoch nutzte, um sich für das Wochenende fit zu machen, machte ich mir keine großen Hoffnungen, ohne Streckenkenntnis um die vorderen Plätze mitkämpfen zu können.
Egal, kämpfen und schauen was geht lautete die Devise.
Im Quali konnte ich meinen sehr guten Speed nicht in eine einzige fehlerfeie Runde bringen, und fand mich mit nur 1,0 Sekunden Rückstand als 16 wieder.
Nach dem Studium der Telemetriedaten, wäre ein Platz in den Top 10 durchaus drin gewesen. Sehr ärgerlich, aber „hätt i, tät i, wär i,…!“ zählt leider nicht.
Im ersten Rennen konnte ich einige Plätze gutmachen, hatte aber ab Rennmitte mit Getriebeproblemen zu kämpfen, und überfuhr als 12. die Ziellinie.
Nach Überprüfung des Getriebes kamen die SEAT Sport Techniker zum Schluß, dass die heißen Temparaturen sowie das Rundenlange enge Stoßstange an Stoßstange fahren, für die Probleme beim Hochschalten sorgten.
Der Sonntagsstart war diesmal überraschenderweise sehr gut, und ich konnte bereits einige Plätze auf der Startgeraden gut machen.
Leider spürte ich beim herausbeschleunigen aus der ersten Kurve bereits wieder, das mit dem Getriebe was nicht stimmt. Aufgeben gibt es sowieso nicht und ich wollte unbedingt auch diesmal wieder die Zielflagge sehen. Aber mit stumpfen Waffen war leider nicht mehr als ein 16.Rang möglich.
Nun wird mein Auto vom Team Target und meinen Mechanikern Matthias Rainer-Pranter und Simon Avi komplett überarbeitet und auch ein neues Getriebe wird eingebaut.
Damit ich vom 04.-07.Juni 2015 in Silverstone (GB) wieder um die Top 10 Plätze mitkämpfen kann.